Да, ну всякая мелочь вроде косой трубы для безопасности дверей, электрических стеклоподъёмников, усилителей руля и прочего компьютерного "check engine" там уже очень давно.
21140
На покатушке 20 км длиной при 120 км/ч по участку чемпионата России по ралли для внедорожников развалилась пластмассовая обшивка рулевой колонки. Нет, не внедорожник, нет, не участвовал. Живу там. Гнал сам - весело было. Впереди внедорожников. Да, нетрезв был. :D
По гарантии дважды правил тягу кнопки замка водительской двери - не полностью срабатывал центральный электрозамок.
Кто смотрел выше - видел, что я и иномарок поимел немало... Но ВАЗ - мой сознательный выбор, пусть и Логрус, который вовсе Рено.
Вообще у нас отечественных разработок-то было - М-20, М-21 (обе украли буржуи), НИВА, 2108 (09 и т.д) всё остальное почти цельнотянутое.
Если интересно, спрашивайте дедушко историко.
LinuxForum.Fans
Отрезано от темы «Предложение добавить в профиль одно поле»
Автор: karl_muenhgausen
100 сообщений
12782 просмотров
назовите модель ВАЗа с задними дисковыми тормозами. Напомню: сейчас 2013 год!
Ну так она и остается в том ценовом диапазоне в котором остается. Иномарки с барабанами сзади тоже далеко не редкость.
:D А Печка!!!!!!!!!!!!!!! *THUMBSUP*
Не знаю не знаю... У меня что на М2140 что на ВАЗ21093 печки были вполне себе нормальные.... Кстати, даже стекла запотевали реже чем сейчас в иномарке (правда благодаря щелям :D, а на иномарке с запотеванием кондей на раз справляется)
Зря так про печку. В жигулях печка топит мама не горюй и в суровые морозы иномаркам такой печки жутко не хватает. В городе это может и незаметно, но когда по трассе надо километров 300 проехать до другого города, а на улице -35 и ниже, я готов оду любви петь печке в своей приоре. При том, что в приоре печка относительно слабенькая по сравнению, например, с классикой автоваза.
Ну не знаю, не знаю... У вас какито иномарки "не правильные" (с) Вини ПУх......
Я хоть и доволен отоплением в своей девятке, но в Альмере гораздо быстрее салон прогревается. И уж точно на дальняк в Альмере комфортнее, в частности и в этом плане. После того как салон прогрелся.... Долго ехать когда регулировка печки стоит больше чем на половине шкалы - пропаришся насквозь..... А на дальняки я ездил зимой. На расстояния 1000+ км.
На эльке сзади барабаны, но по ощущениям тормоза гораздо лучше, чем на том же Ford Explorer с дисковыми.
Я хоть и доволен отоплением в своей девятке, но в Альмере гораздо быстрее салон прогревается.
Воистину! Свидетельствую.
Кстати, даже стекла запотевали реже чем сейчас в иномарке (правда благодаря щелям)
А вот это неправда. Я на своих 21093 и 210140 в такие болота нырял, где на ЛуАЗе боялся. Герметично. Надо только знать у какого дилера брать имхо.
Ох. Я посмотрел цены на УАЗы, жуть...
Ох. Я посмотрел цены на УАЗы, жуть...
Дитятко моё собиралось. Но вроде я отцовским авторитетом отговорил. Не, на бездорожье лучше нет, это факт (я про Патриот), но часто ли надо? А на трассе это тормоз тот ещё.
Дитятко моё собиралось. Но вроде я отцовским авторитетом отговорил. Не, на бездорожье лучше нет, это факт (я про Патриот), но часто ли надо? А на трассе это тормоз тот ещё.
Если бы не поднятие пошлин и доллара, они бы по стоимости догнали бы L200. Для безопасности его брать тоже, вроде, смысла нет (не знаю как сейчас, но пару лет назад при лобовом краш-тесте у него сварочные швы расходились). На бездорожье, возможно, Патриот лучше эльки за счёт меньшей базы и коротких свесов, но не Пикап. Кстати, у меня в арсенале ещё и блокировка заднего моста ;)
но в Альмере гораздо быстрее салон прогревается
Предполагаю, из-за того, что сквозняка в салоне альмеры меньше. Тепло так не выдувается.
На бездорожье, возможно, Патриот лучше эльки за счёт меньшей базы и коротких свесов
Когда база покороче, чем у L200 нужна, может стоит на Pajero Sport обратить внимание? :)
Предполагаю, из-за того, что сквозняка в салоне альмеры меньше. Тепло так не выдувается.
Предположение неверное. Если брать ВАЗ у нормальных дилеров, там косяков сборки нет и нет щелей (как у меня к примеру). Альмера (да и не только, Акцент тот же) реально прогревается быстрее. Почему-то. Но итоговая температура намного меньше. Вот это как раз понятно.
Патриот лучше эльки за счёт меньшей базы и коротких свесов
Я бы ещё сократил - на бездорожье он лучше. :D Мицуху любую просто на мокрой пашне засадить не вопрос. У неё может быть масса ништяков, но проходимостью с УАЗ никак не помериться.
Мицуху любую просто на мокрой пашне засадить не вопрос.
Оке, но я каждую весну и осень по пашне гоняю.
Я бы ещё сократил - на бездорожье он лучше.
До моего дома в деревне этой осенью УАЗ за мной не "доплыл":)
А вот это неправда. Я на своих 21093 и 210140 в такие болота нырял, где на ЛуАЗе боялся. Герметично. Надо только знать у какого дилера брать имхо.
Ну у меня девятка была не новая да и M2140 81 г.в. какие там дилеры :)
Ну у меня девятка была не новая да и M2140 81 г.в. какие там дилеры :)
Никогда не покупал не новых. То есть совсем за всю жисть. Принцип. Понимаю, что кому-то покажется пижонством, но это факт - только новую, только выбранную. И 2141 - но не себе, соседу покупал на закате социализма. По очереди на его заводе. Из двадцати одну отобрал. Кстати, ездит (он продал) до сих пор без нареканий. Но запчастей ессно нет.
Почему-то. Но итоговая температура намного меньше. Вот это как раз понятно.
Ну это не так... У меня конечно девятка не новая.... а альмера с нови. Но жарит печка в альмере я те врежу...... Не хуже чем в девятке это точно.
На всякий случай у меня N16 2005 г.в. не классик который на самом samsung. А прокатиося на нем на тестдрайве.... С одной стороны вроде та же самая машина.... Но ощущение такое, что я прокатился на чем то уровня деу нексия.
До моего дома в деревне этой осенью УАЗ за мной не "доплыл":)
Ну откуда нам знать, кто был за рулём? )))))))))))))
Никогда не покупал не новых. То есть совсем за всю жисть. Принцип. Понимаю, что кому-то покажется пижонством, но это факт - только новую, только выбранную. И 2141 - но не себе, соседу покупал на закате социализма. По очереди на его заводе. Из двадцати одну отобрал. Кстати, ездит (он продал) до сих пор без нареканий. Но запчастей ессно нет.
Ну и 2140 и 21093... Максимум что потянул тогда.... Естественно на данном этапе мое мнение такое же: машину только новую..... Естественно если жизнь сложится, то и БУ куплю. (но в этом случае только нашемарку)
[quote=-=Serj=-]До моего дома в деревне этой осенью УАЗ за мной не "доплыл":)
Ну откуда нам знать, кто был за рулём? )))))))))))))[/quote]
Не, ну от прокладки, конечно многое зависит) Но данном случае, по ощущениям, меня спасла блокировка заднего моста.
А вообще, 80% успеха на бездорожье зависит от резины.
А вообще, 80% успеха на бездорожье зависит от резины.
Как раз 80% от прокладки! :D
15% от резины и 5% от машины.
Что мы, собственно, тут и обсуждаем...
При советской власти мало того, дорог не чистили, так и резина зимняя была только на Волгу, если кто в таксопарке своровал по блату.
15% от резины
Ну, это откровенная глупость.. Вы пробовали на шоссейной резине выезжать на весенний луг? Дальше 5 метров вы не проедете, т.к. колёса моментально превратятся в слики, будь вы хоть трижды Себастьен Лёб.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы ответить.
