В особенности интересует BMW (и в идеале e38 кузов), но так же будет полезна информация по любым маркам.
Частота поломок/выхода из строя до номинальной отметки примерно? Кто постоянно эксплуатирует и круглый год.
LinuxForum.Fans
Кто ездит на 10-15 летней иномарке
Автор: metra
37 сообщений
4873 просмотров
Была Toyota 20 лет (st162 кузов 1989 год), тут не бегала практически... Поломки, ерунда, колодки, кран печки (сам случайно его задел)... даже и не помню серьезного ничего, только масло лил. 4 года подо мной была, 1,5 года как продал.
До этого из нашего автопрома было почти все ниже 14-ой. В сервисах только и тусовал.
Так что чистые японцы без пробега у нас - кайф.
Еще в чистых яп нравится комплектация, если у европейских вариантов дополнительные опции есть (кондер, круиз, регулировка поджима пятой точки к примеру), то в яп такого нету, есть модель и в ней сразу вся комплектация которая предусмотренна.
newzenon, спасибо, ты еще один человек, кто говорит, что старая иномарка лучше автоваза даже нового. Таких на моей памяти было 4 человека.
В особенности интересует BMW (и в идеале e38 кузов)...
Знакомый катается на такой, у него 750iL. Автомобиль понравился во всех отношениях, особенно по салону, качество отделки на высоте. Что касается поломок/ремонта, с его слов все в принципе бюджетно (за счет большого выбора неоригинала) и в сервис обращается не часто. Единственное, что меня отпугивает - это большой расход бензина и высокая стоимость полиса осаго/ транспортного налога. А так впринципе, как повезет.
newzenon, спасибо, ты еще один человек, кто говорит, что старая иномарка лучше автоваза даже нового. Таких на моей памяти было 4 человека.
На мой взгляд зависит от того на сколько важно отсутствия временных затрат на простой в случае ремонта. В свое время был случай у меня на девятке закусило кольцо, а у друга на ниссане то-же что то с двигателем, но по сути нужны были те же самые операции. Моя 98 года выпуска , его чуть по старше. Было примерно в 2004. я , особенно тогда, без машины как рыба без воды: мотался по области много, за день несколько городов иногда объезжал. Прихожу в сервис в пятницу вечером. Сказали диагноз. Спрашиваю когда сделаете? В ответ студенческое "А когда нужна". Я говорю в понедельник. Ок. В воскресенье вечером я был уже за рулем. Правда двигатель оказался в целом в отличном состоянии. Ну а у друга месяц тянулось.....
В общем за что я люблю наши машины (сейчас опять в семье есть девятка у жены).... Все решается очень быстро и за небольшие деньги. Правда я считаю, что даже в нашей машине как что то не то - сразу к спецам.
Вот в 2005 пересел на новую Альмеру. Ни жалею ни разу. И сейчас на полном серьезе считаю, что если иномарку то только ноаую.... Езжу на ней до сих пор. Проблем вообще не знаю. (3*тьфу). Точнее есть одна. Потекла манжета у рулевой рейки. И вот тут то и начинаются прелести иномарок. Менять только рулевую рейку полностью. Она стоит 23 тыра. без работы. Надо заказывать (хоть сейчас все и по быстрей, но все равно речь не о паре дней). Я нашел выход - кулибины ее перебирают, надо только сальник им привезти. Я его нашел..... В одном магазине на всю Россию в Москве..... Цена вопроса толи 1500 толи 2500 руб. + мне пришлось ездить туда.
Но! Комфорт, конечно это да.... Да и приятно когда двигатель резвый и позволяет "втопить"....
Сел на машину жены. Зеркала штатные (по сравнению с иномаркой) как будто отсутствуют.... Сразу поменял на нормальные да с подогревом....
Сейчас езжу уже поменьше... Что бы купил себе. Если деньги позволяют иномарку новую, или покрайней мере на гарантии. Если не новую, то лучше наше марку. Это если рационально подходить. А так душа иномарку хочет :)
Еще чем "страшат" БУ иномарки пригнанные из за рубежа... Последнее время что то трясет их... Всякие наводнения.... Не попасть бы на утопленника.
newzenon, спасибо, ты еще один человек, кто говорит, что старая иномарка лучше автоваза даже нового. Таких на моей памяти было 4 человека.
Можете увеличивать счетчик на единицу. :)
Езжу на Toyota Sprinter Carib 1989 года выпуска, приобретенной в 2008 году по цене 65 тысяч рублей. Вообще машину покупать и не думал, потребности в ней не испытывал, но матушка супруги приобрела дачу вдали от города, так что в конце концов решили все-таки обзавестись личным транспортом, чтобы не маяться с общественным. За три с половиной года эксплуатации по городу, загородным грунтовкам и умеренному бездорожью серьезных поломок не было. Планово менял разные фильтры (воздушный, масляный...), тормозные накладки, рабочие жидкости, свечи, резину. Из-за неисправностей менял стойки (купил машину со стойками без картриджей), одну шаровую опору, наконечники рулевых тяг, привод, щетки и регулятор напряжения генератора, бензонасос, тормозной шланг. Сейчас вот в охлаждающей жидкости появилась масляная эмульсия. Надо будет выяснить, в чем корень зла: в радиаторе, двигателе или коробке. В целом за весь период эксплуатации потратил на устранение неисправностей менее 15 тысяч рублей, что, на мой взгляд, весьма немного. А уж про надежность, живучесть, ремонтопригодность и общую неприхотливость данного автомобиля и говорить не приходится. :)
P. S. Мой водительский стаж - 21 год, ездил на "Жигулях"-"трешке", "Ниве", "девятке", нескольких моделях "Москвичей", грузовых автомобилях (изначально получал права на категорию "C"), так что сравнить есть с чем. :)
Дэу нэксия это Опель 80 го года проводка одна просто ужас,Лада(автоваз)- Фиат,сужу по проводке т.к. сам автоэлектрик.Какая поломка вас будет ожидать вы предсказать не сможете.Сейчас работаю на автотранспортном предприятии,в ремонте Хендай каунти(маршрутки) и Форд транзит ,на запчасти цены просто бешенные,а иногда их просто не найдёшь.Делайте выводы сами,это как рулетка,машинка может и поломаться.
На япошку контрактных зап частей валом, по качеству они лучше чем аналогичные новые отечественные поделки, а стоят примерно также, по крайней мере 90-00 выпуска toyota - все что хочешь, особенно corolla. wink
Друг менял генератор взял за рубль. Сравнить его и наш 10-ый. Другой знакомый на 10-ке поменял генератор, через полгода накрылся, он специально поехал на разборку и нашел себе подходящий по креплениям б.у но с япошки (1.5р), доволен как танк.
Так что Pavel, все относительно.
Главное не брать редкую модель.
ы. Бумер e38 - вообще-то не дешевые з.ч. Я бы на e34-36 посмотрел.
newzenon, Ну так я и говорю(как рулетка)а может и коробочка поломиться не только по электрике.
metra, есть у меня товарищ, ездил на фольцвагене джете старой, машина - немец.
все ему нравилось, все хорошо было.
один раз попал в крупную аварию - сделать машину уже с пол года не может.
запчастей нет, кузов посыпался, хотя до аварии все хорошо было и т.д.
можно сделать выводы.
лучший друг у меня на опеле астре кузов универсал 1998 года ездит.
состояние идеальное. бывают проблемы, но оперативно исправляет. на моей памяти:
фонари заднего хода отказали, перебрали коробку/сцепление - все заработало; предохранитель один выгарел, купили за 50р в магазине новый и на парковке у магазина поставили сразу же smile
двигатель на ремонте не был не разу. менялись по сути только расходники, которые менять необходимо (масло, дворники и т.п.) и кузовщина после аварий :D
два примера - один теперь не знает, что делать со своим немцем, другой обожает свою машину, т.к. она в отличном состоянии.
из других знакомых: пара человек на аудио 80-ах ездит, не жалуются вроде. у одного двигатель сдох, так он карбюратор от шестерки поставил и дальше ездит :lol:
один знакомый на мерседесе ездит E каком-то 1997 вроде года. ГУР, коробка автомат, кондиционер, ABS и т.д.
все работает, но машина очень дорого в обслуживании обходится. если что случается - вся зарплата в машину сливается.
В особенности интересует BMW
BMW не дешевле тебе обойдется.
+ налог и страховка на машину большие будут.
если стаж водителя более трех лет - сильно карать налог и страховка не будут, если менее трех лет - лучше повременить.
в любом случае, покупая машину 10+ лет - рискуешь, что просто посыпется кузов вскоре.
p.s. сам я Б/У не беру принципиально, по этому езжу на приоре (бюджет что-то дороже взять не позволяет) 2010 года выпуска - всем доволен, все работает. после небольшой обработки машины прямыми руками, стало все замечательно.
newzenon, Ну так я и говорю(как рулетка)а может и коробочка поломиться не только по электрике.
более того, даже на старых немцах/японцах и т.д. стоят коробки автомат частенько.
старый чип на коробке выйдет из строя - круглая сумма по карману ударит.
Про ту тойоту которая была у меня - http://www.youtube.com/watch?v=ef2ikLOL02M
2.0 л, бензин, АКПП, передний привод http://catalog.drom.ru/toyota/corona/g_1985_710/
Кроме того - климат контроль, водительская седушка с электроприводом подъем обжим.
С автоматом проблем не знал, главное не перегреть, акпп япошек очень надежные, сломать надо умудрится.
Да и вообще считаю надёжнее настоящих япошек, тех оторыы из японии серийных машин нет.
ы. Одно время мечтал себе взять Toyota Soarer ~93-96 гг. с движком 3.5-4 литра и акпп - легенда а не машина. smile
У меня чистый японец (тойота) 1996 года. Проблем кроме расходников не знаю. Мог нашу новую купить ну её.
Имеем RAV (I) 2 литра двиг 147 кобыл. Полный привод, да и вообще много вкусностей. Не жалею.
Товарищи, много полезной информации дали, спасибо. Мнение брать e38 сильнее укрепилось.
Товарищи, много полезной информации дали, спасибо. Мнение брать e38 сильнее укрепилось.
Только надо выбирать тщательно а то и убитый вариант можно взять. Лучше всего ищи клубную.
metra
Смотреть нужно машинку. Все может быть. Возьмите с собой человека, у которого есть опыт, и вместе смотрите.
Вот мы сейчас ребенку купили Audi A4 Avant (Не этот, конечно, серенький такой, но - 2001года). Ну, дочка родилась, ему хотелось агрегат, чтобы коляску не разбирать. Повезло. Все работает. (Правда, брали у знакомого, и в России машинка всего 2 года). А раз было - он сам взял себе старенькую Сузуки Витара - через месяц развалился движок. "Восток - дело тонкое" :) Смотрите, что берете и у кого берете...
Kettler, mvt, да, я к этому делу подхожу основательно - человека с собой точно возьму, кто профессионально разбирается в машинах.
Лучше всего ищи клубную.
Не понял.
metra
А Вы из какого города? (Возможно, смогу помочь, если не далеко.) МО, мы тут с Kettler рядом живем (40 км) :)
metra
А Вы из какого города? (Возможно, смогу помочь, если не далеко.) МО, мы тут с Kettler рядом живем (40 км) :)
Какой город?
Kettler, mvt, да, я к этому делу подхожу основательно - человека с собой точно возьму, кто профессионально разбирается в машинах.Лучше всего ищи клубную.
Не понял.
Идёшь в google.ru например golf club первая и вторая ссылка.
Регишься и смотришь что и где продают, после едешь и смотришь. Бывают очень хорошие экземпляры.
Auto.ru это последнее дело.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы ответить.
